Yamaha NMax Listrik Diperkenalkan, Segini Torsi Tenaganya

TOKYO - Yamaha Motor Europe secara resmi meluncurkan NMAX E, versi serba listrik dari lini skuter Yamaha NMAX.

Versi listrik Yamaha NMAX menawarkan jarak tempuh 104 km per pengisian daya dan memiliki tenaga setara dengan motor bensin 125 cc.

Yamaha NMAX E telah diluncurkan di Eropa dengan motor listrik 7,5 kW, baterai 3,5 kWh, dan jangkauan 104 km.

Yamaha Motor Europe secara resmi meluncurkan NMAX E, versi serba listrik dari lini skuter Yamaha NMAX.

Yamaha NMAX E memiliki jangkauan 104 km per pengisian daya.

Menurut produsen mobil Jepang tersebut, model baru ini memiliki performa yang setara dengan skuter yang menggunakan mesin bensin 125cc.

Yamaha NMAX E dilengkapi dengan sistem penggerak listrik eAxle yang dikombinasikan dengan penggerak sabuk. Motor listriknya memiliki daya maksimum 7,5 kW pada 3.500 rpm dan torsi maksimum 33,3 Nm pada 500 rpm.

NMAX E menggunakan paket baterai lithium-ion 3,5 kWh dengan tegangan 50,4 V dan kapasitas 70,2 Ah. Baterai tersebut dipasang di tengah kendaraan untuk menurunkan pusat gravitasi.

Berbeda dengan model NMAX yang saat ini dijual di Vietnam, Yamaha NMAX E menggunakan sistem penggerak listrik sepenuhnya.

Yamaha mengumumkan bahwa NMAX E dapat menempuh jarak hingga 104 km dengan sekali pengisian penuh, menurut siklus uji WMTC Kelas 1 dengan suhu baterai 25 derajat Celcius.

Kendaraan ini mendukung pengisian daya melalui sumber listrik rumah tangga 220V atau di stasiun pengisian daya umum menggunakan konektor AC Tipe 2. Waktu pengisian daya dari 0% hingga 100% sekitar 5,5 jam.

Dari segi performa, NMAX E dilengkapi dengan tiga mode berkendara, memungkinkan pengguna untuk memilih sesuai kebutuhan mereka.

Teknologi pendukungnya meliputi sistem kontrol traksi (TCS), sistem pengereman anti-lock (ABS), dan sensor posisi throttle nirkabel (APSG).

Meskipun beralih ke motor listrik, Yamaha NMAX E tetap mempertahankan gaya desain khas dari seri skuter MAX.