Jelang pemilu AS, Iran ubah taktik dengan serang kapal-kapal tanker. Foto/X
TEHERAN - Iranmenerapkan taktik baru untuk menargetkan kapal yang berlayar melalui Selat Hormuz karena berupaya menjaga harga minyak tetap tinggi dan memengaruhi pemilihan paruh waktu AS. Itu diungkapkan dua pejabat senior Iran kepada Reuters.
Teheran mencoba untuk mengendalikan Selat Hormuz sejak AS dan Israel melancarkan serangan terhadap Iran pada 28 Februari. Mereka telah membatasi lalu lintas melalui jalur air tersebut, yang membawa sekitar seperlima perdagangan minyak dan gas alam cair global sebelum perang, dalam upaya untuk mendapatkan pengaruh atas Washington.
Ancaman dan serangan Iran telah secara signifikan membatasi lalu lintas melalui selat tersebut, sehingga menaikkan harga minyak, meskipun sebagian minyak masih terus melewati selat.
Jelang Pemilu AS, Iran Ubah Taktik dengan Serang Kapal-kapal Tanker
1. Menyerang Kapal Tanker yang Melanggar
Kedua pejabat tersebut menolak memberikan rincian strategi baru tersebut, tetapi salah satu dari mereka mengatakan bahwa Iran telah mulai menggunakan taktik ofensif yang berbeda terhadap kapal-kapal yang dianggap melanggar pembatasan sekitar 10 hari yang lalu, dan menambahkan bahwa hal ini telah menyebabkan peningkatan serangan terhadap kapal-kapal tersebut.
Strategi tersebut mencakup perubahan jenis serta kecepatan serangan, dengan salah satu tujuannya adalah untuk memengaruhi hasil pemungutan suara AS, kata mereka.
"Tujuannya adalah untuk menggagalkan upaya Amerika Serikat dan sekutunya untuk menurunkan harga minyak global," kata salah satu dari kedua pejabat tersebut.
Keputusan untuk mengadopsi strategi baru tersebut telah diambil di tingkat tertinggi kepemimpinan Iran dan sepenuhnya dikoordinasikan di seluruh sistem pemerintahan negara tersebut, kata para pejabat tersebut.
2. Iran Menggunakan Pengintai
Seorang pejabat militer AS, yang berbicara dengan syarat anonim, mengkonfirmasi bahwa Iran telah mengubah taktik dalam satu hal penting: Setelah AS menghancurkan sebagian besar kemampuan radar Iran, Korps Garda Revolusi Iran (IRGC) mulai menggunakan pengintai tak bersenjata di perahu kecil untuk mengidentifikasi target potensial, termasuk kapal angkatan laut AS, kata pejabat itu.
Pekan lalu, dalam insiden yang sebelumnya tidak dilaporkan, militer AS menentukan bahwa pengintai Iran beroperasi dari sebuah perahu layar, melaporkan target kepada IRGC, kata pejabat itu. Pasukan AS menghadapi kapal tersebut, memerintahkan para awaknya untuk meninggalkan kapal dan kemudian menghancurkannya. Tidak ada korban jiwa, kata pejabat AS itu.
Karena tidak ingin mengambil risiko kehilangan kapal cepatnya yang tersisa, Iran tidak dapat mencegah peningkatan ekspor minyak melalui selat tersebut, kata pejabat itu, terutama setelah serangan AS menghancurkan angkatan lautnya.
Perang — dan biaya bulanannya sebesar USD3 miliar — telah menjadi isu utama dalam kampanye AS untuk pemilihan paruh waktu November, yang akan menentukan kendali Kongres.
Presiden AS Donald Trump telah mempertimbangkan langkah selanjutnya terhadap Iran, tetapi mengatakan bahwa ia tidak akan menyerang lagi sebelum pemungutan suara.
Sementara itu, AS terus menekan blokade angkatan lautnya sendiri terhadap pelabuhan-pelabuhan Iran dan memperpanjang sanksi dalam upayanya untuk memberikan tekanan ekonomi pada Teheran agar mencapai kesepakatan untuk mengakhiri konflik.
Ketegangan di Selat Hormuz telah membuat pasar energi global rentan terhadap gangguan lebih lanjut, dengan ancaman serangan dan biaya pengiriman serta asuransi yang tinggi mempersulit upaya untuk memulihkan lalu lintas normal.
Dalam beberapa hari terakhir, serangan terhadap kapal-kapal komersial yang masih berlayar melalui selat tersebut telah meningkat ke tingkat tertinggi sejak perang dimulai, menurut data independen.
Setidaknya ada lima insiden dalam 48 jam terakhir yang melibatkan kapal tanker dan kapal komersial lainnya di sekitar wilayah Hormuz, termasuk serangan drone, menurut analisis data dari sumber keamanan maritim dan insiden yang dilaporkan kepada badan yang berafiliasi dengan angkatan laut Inggris, United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO).
Hal itu kurang lebih mencerminkan laju serangan pada tanggal 3-5 Oktober, menunjukkan adanya eskalasi baru, menurut data dari badan pelayaran PBB, Organisasi Maritim Internasional.
"Ada peningkatan tempo serangan, yang tampaknya disengaja," kata seorang sumber keamanan maritim.
3. Melakukan Serangan di Wilayah yang Lebih Luas
Sebagai bagian dari strategi baru, Teheran juga akan memperluas cakupan geografis operasinya di luar Selat Hormuz ke Teluk Oman dan perairan yang lebih jauh, kata para pejabat tersebut.
Analisis oleh sumber keamanan maritim berdasarkan serangan yang dilaporkan ke UKMTO dan perusahaan keamanan maritim di wilayah tersebut menunjukkan bahwa hal ini mungkin sudah terjadi. Mereka menunjukkan Iran menargetkan kapal di daerah di luar Selat Hormuz, termasuk perairan di lepas pantai Qatar dan Uni Emirat Arab, dalam beberapa hari terakhir.
Pejabat Iran kedua menambahkan bahwa Teheran tidak akan membiarkan Trump menurunkan harga minyak sebelum pemilihan November.
"Tepat ketika mereka berpikir mereka hampir mencapai titik di mana harga akan turun, kami akan mendorong mereka menjauhinya. Ini adalah permainan catur," kata pejabat kedua tersebut.
"Kapal-kapal seperti itu tidak akan aman di mana pun, bahkan di luar Selat Hormuz."
Pentagon dan Kementerian Luar Negeri Iran tidak segera menanggapi permintaan komentar.
4. Penutupan Total Selat Hormuz Akan Segera Terjadi
Kedua pejabat Iran tersebut menyatakan bahwa Teheran sedang bergerak menuju situasi di mana tidak ada kapal yang melanggar pembatasan mereka yang dapat melintasi selat tersebut. "Penutupan total akan segera terjadi," ujar salah satu pejabat tersebut.
Dalam laporan terbarunya pada hari Minggu, Joint Maritime Information Center (JMIC) yang dipimpin oleh Angkatan Laut AS menyatakan bahwa ancaman terhadap pelayaran niaga di Selat Hormuz masih tergolong "berat" —tingkat tertinggi kedua.
"Serangan, upaya serangan, dan/atau tindakan gangguan oleh IRGC terus terjadi, termasuk penerbangan UAV, pengawasan yang menargetkan kapal niaga, serta panggilan komunikasi VHF sesekali," ungkap JMIC.
(ahm)